Žnidar je evropskega koordinatorja glede železniškega odseka Koper - Divača obvestil, da bo za ta železniški projekt v prihodnjem letu že vse pripravljeno za začetek njegove izgradnje, so sporočili z ministrstva za infrastrukturo in prostor.

Slovenci in Italijani s skupnim podjetjem

V okviru današnjega sestanka medvladne italijansko-slovenske komisije za projekt Trst - Divača na Brdu pri Kranju sta tudi ugotovila, da so po tem, ko je medvladna komisija julija v Trstu uskladila in potrdila akt o ustanovitvi Evropskega gospodarskega interesnega združenja (EGIZ), izpolnjeni pogoji za njegovo ustanovitev.

Mešana komisija bo pregledala vse podrobnosti glede ustanovitve združenja EGIZ, ki bo po načrtih v prihodnje vodil izdelavo projektne dokumentacije za ta odsek. Novembra bosta italijanski upravljalec železniške infrastrukture RFI in slovenska Družba za razvoj infrastrukture to podjetje tudi dejansko ustanovila, so napovedali.

Začetek gradnje v dveh letih

Slovenija in Italija sta priprave na hitro železniško povezavo med Divačo in Trstom obudili julija. Medvladna komisija je takrat potrdila načrt gradnje železniške povezave in v dveh letih naj bi državi pripravili vse potrebno za začetek gradnje.

Hitra proga Trst - Divača je del najjužnejše evropske železniške povezave vzhod - zahod. Gre za progo, ki je že bila vključena tudi v nacionalni program razvoja železniške infrastrukture iz leta 1996. Leži na 5. evropskem koridorju in je del šestega prednostnega projekta vseevropskega prometnega omrežja, je pa tudi del dveh novih koridorjev, Baltskega in Mediteranskega.