Tanker še vedno močno gori. Na njem je okoli 136.000 ton lahke nafte. Z območja se vije gost črn dim, pri gašenju požara pa sodeluje deset vladnih ladij in več ribiških, navaja francoska tiskovna agencija AFP.

Oblasti zaenkrat nimajo še nobenih novic o 30 Irancih in dveh državljanih Bangladeša, ki sestavljajo posadko ponesrečenega 274-metrskega tankerja. Doslej so reševalci našli eno truplo, ki pa ga še niso uspeli identificirati. Pogoji sicer niso naklonjeni reševalcem, ki se ladji ne morejo neposredno približati zaradi strupenih plinov, navaja kitajsko ministrstvo za transport.

Tanker Sanchi, ki pluje pod panamsko zastavo, je s tovorno ladjo trčil približno 300 kilometrov vzhodno od ustja reke Jangce pri Šanghaju. Plul je v Južno Korejo. Tovorna ladja CF Crystal je prevažala 64.000 ton žita, ki naj bi ga iz ZDA pripeljali v kitajsko provinco Guangdong. 21-člansko posadko tovorne ladje so po nesreči rešili.

Se obeta okoljska katastrofa?

Kitajske oblasti hitijo s prizadevanji za ustavitev razlivanja nafte, a strokovnjaki že svarijo, da bi nesreča lahko privedla do obsežne okoljske katastrofe. Če bi se razlila vsa nafta s tankerja, bi po pisanju AFP šlo za največje razlitje v zadnjih desetletjih.

Zaskrbljenost je v izjavi izrazila okoljevarstvena organizacija Greenpeace, ki je posvarila pred morebitno okoljsko škodo, če bi se razlila vsa nafta. Okoljski strokovnjak z univerze v Pekingu Wei Xianghua pa je za AFP posvaril, da bi bilo v tem primeru ogroženo življenje v morju na širokem območju.

Še celo v primeru najboljšega možnega scenarija bi trajalo "zelo dolgo", da bi se razmere normalizirale, je dejal in poudaril, da je trenutno največ, kar je mogoče storiti, vložiti ves trud v preprečitev širjenja nafte na okoliška območja. Kot zatrjuje kitajsko ministrstvo za transport, se trenutno s tem ukvarjata dve njihovi plovili.