Projekt gradnje žičnice, ki naj bi povezovala Barkovlje z Opčinami, vzbuja na Tržaškem veliko pomislekov zaradi negativnih vplivov na okolje; številni menijo, da bi bila veliko bolj smiselna investicija v tramvaj, ki je v preteklosti že povezoval Trst s Krasom. Gradnja žičnice bi prizadela zaščiteno območje Natura 2000, nasprotniki opozarjajo tudi na pomanjkljivo dokumentacijo, predvsem kar zadeva vplive burje, požarov in drugih naravnih pojavov.
GRADNJA ŽIČNICE V TRSTU: Dokumentacija ne upošteva burje?
Trst
Odbor nasprotnikov žičniške povezave med Trstom in Krasom No Ovovia je pred časom na tržaško občino vložil zahtevo, naj umakne spremembo prostorskega načrta, ki bi omogočila izgradnjo žičnice, dokler se Deželno upravno sodišče Furlanije - Julijske krajine ne izrazi o tožbah proti načrtu tržaške občine, ki so jih vložili zasebniki in okoljevarstvene organizacije.
Njihovo glavni argumenti so negativni vpliv gradnje na okolje – gozd Boved, ki bi bil v primeru izvajanja del hudo prizadet, sodi v seznam zaščitenih območij Natura 2000, v njem pa je namestitev žičniške povezave prepovedana. Sicer pa gradnji žičnice nasprotuje kar 65 odstotkov Tržačanov.
Komentiraj
Regional priporoča
Zadnje z obale
Zadnje iz goriške
Več kronike
161 KM/H PO SOŠKI IN ČEZ POLNO ČRTO: 21-letnega voznika čaka srečanje pri sodniku
T.K.
-
20.11.2024 ob 16:50
Novo iz Slovenije
MINISTER BOŠTJANČIČ: Notranja revizija nakupa stavbe na Litijski politično motivirana
N.J.
-
včeraj ob 20:26
VLADA POTRDILA NAJUSTREZNEJŠO REŠITEV: Kje bo potekala obvoznica Most na Soči? (FOTO)
N.J.
-
včeraj ob 19:49
DZ BO MORAL PONOVNO ODLOČATI: Državni svet z vetom nad noveli zakonov o dohodnini in DDV
N.J.
-
včeraj ob 18:01
ATRAKCIJA NA TIRIH: Po mestnih ulicah je zapeljal tramvaj iz lego kock (FOTO, VIDEO)
M.U.
-
včeraj ob 15:24
KAKO DOLGO ŠE? Slovenija ponovno podaljšala nadzor na meji s Hrvaško in Madžarsko
N.J.
-
včeraj ob 15:07