Ne, da razmere pri uporabi vlakov v Sloveniji niso idealne, glede na izkušnje potnikov niti povprečne niso. Spodbujati ljudi, naj se poslužujejo trajnostnih oblik prevoza, kot sta na primer vlak ali avtobus, so torej prazne marnje.

Na Twitterju je nekdo opisal izkušnjo njegove tašče, ki se je od Ljutomera do Kopra vozila osem ur in pol. Pri tem je morala dvakrat prestopiti, na določenem delu proge pa zaradi gradbenih del vlak zamenjati za avtobus. Da na avtocestah nastajajo zastoji, ni torej nič čudnega, saj tudi tisti ljudje, ki bi se z veseljem vozili z vlakom, v takih razmerah še vedno raje izberejo avtomobil.

Tašča danes z vlakom na relaciji Ljutomer-Koper :
- 2x menjala vlak
- vmes avtobus zaradi del na progi

8 ur in pol

Bravo SŽ, bravo infrastruktura javnega prometa.

Zakaj so že kolone na AC ?

— Bojan Žvižej (@BojanZvizej) July 3, 2023

Oglasilo se je več komentatorjev pod objavo, ki se strinjajo, da je stanje javne infrastrukture nevzdržno, "iz Ljubljane v Novo Gorico pridejo prej kolesarji za Praznik češenj kot vlak … Dovolj povedano, se jim ne izplača graditi progo. Še dobro, da nam je Marija Terezija naredila progo po Soški dolini".

"V tem času, skupno osem ur, sem štartal iz Ljubljajne na letališče MP (op. uredništva: verjetno gre za letališče Marco Polo v Benetkah), sedel na avion za Notthingham, prispel v Notthingham, opravil pot od letališča do mesta in v restavraciji pojedel kosilo. In to ne gre za Notthingham nekje na Štajerskem," je zapisal eden.

"Morda pa ima ljubljanski šerif prav in je kolo prihodnost. Ker bistveno dlje od tega ne more trajati, da prigoniš do Kopra."