V javnosti se pojavlja bojazen spričo informacij, da se vse od začetka vojne v Ukrajini v Luki Koper pretovarja veliko vojaškega tovora ter da naj bi polovica ladij, ki pride v koprsko pristanišče, prevažala nevarne tovore. V Luki Koper pojasnjujejo, da se nevarno blago, vključno z jedrskim oziroma radioaktivnim tovorom, ne zadržuje na lokaciji.

"V Luki Koper tovrsten tip tovora pretovarjamo izključno v direktni manipulaciji, kar pomeni, da se tovor ne zadržuje v pristanišču in da v najkrajšem možnem času zapusti pristanišče po kopnem oziroma po morju," so zapisali v odgovoru.

Ob tem zanikajo, da bi polovica ladij, ki pripluje v Koper, prevažala nevarni tovor. "T. i. nevarni tovori, ki jih pretovarjamo, predstavljajo manj kot šest odstotkov vsega pretovora, ki ga opravimo v Luki Koper, med katerimi je največji delež fosilnih goriv," poudarjajo.

Vendar pa ne pojasnjujejo, za kakšne količine nevarnih snovi gre, saj naj bi bile pri razkrivanju le-teh "določene omejitve". 

"Kot delniška družba imamo pri komuniciranju konkretnih podatkov glede količin/deležev pretovora po blagovnih segmentih kot tudi finančnih vrednosti določene omejitve. Podatki o pretovoru, finančni rezultati in drugi podatki, vezani na naše poslovanje, so zbrani v letnem poročilu in javno objavljeni na naši spletni strani," še dodajajo.

Na Luko Koper smo naslovili tudi vprašanja glede jedrskega statusa pristanišča, v katerega lahko vstopijo vojaške ladje na jedrski pogon in z jedrskim orožjem. Zanimalo nas je, kaj to pomeni za varnost slovenske obale, zlasti mesta Koper, a na to nismo dobili konkretnega odgovora. 

"Vprašanja o številu ladij z nevarnim tovorom oziroma ladjah na jedrski pogon boste morali nasloviti na Upravo za pomorstvo in promet, ki posebej beleži ladje z nevarnim tovorom, izdaja dovoljenja in določa varnostne pogoje," so na kratko navedli.

Vir: spletna stran

Medtem spletna stran "Živeti s pristaniščem", kjer Luka Koper objavlja podatke o stanju kakovosti morja in rezultate meritev izpusta prašnih delcev v pristanišču, ne navaja niti osnovnih podatkov vpliva pristanišča na okolje. Merilna naprava PM10 za lokacijo Koper je "trenutno na rednem servisu". Prav tako niso dostopni podatki monitoringa stanja morja v koprskem pristanišču, in sicer "zaradi poškodbe na merilni boji".