Kot so še navedli, tovrstni "nepotrebni podvigi niso v korist nikomur, kvečjemu trenutno povzročajo težave izvajalcu gradbenih del in nalagajo visoke stroške sanacije". Ob tem so vse, ki bi morebitno dejanje posnemali, pozvali k "trezni presoji in razumevanju, da takšne aktivnosti povzročajo zgolj nepotrebno škodo, ki jo bo nenazadnje nekdo moral kriti".

Primer je bil prijavljen policiji, zaenkrat pa povzročitelj še ni znan, so nam sporočili s Komunale Izola. Zaenkrat aktivnosti v smeri sanacije skalometa še niso stekle, prav tako še niso ugotovili višine stroškov le-te.

So pa se na izolski komunali tudi bolj obširno odzvali na dotičen primer: "Tudi sami se, kot verjamemo sleherna Izolanka in Izolan, zavedamo pomena lepe vedute na morje in bi si jo iskreno želeli ohraniti, vendar pri tako dolgoročnem in strateškem projektu vse želje, žal, ne morejo biti uresničene," so navedli uvodoma.

"Višinska kota skalometa, ki je predmet te investicije, tako kot kota njegovega obstoječega podaljška je bila projektirana na podlagi veljavnih predpisov, in sicer Uredbe o pogojih in omejitvah za izvajanje dejavnosti in posegov v prostor na območjih, ogroženih zaradi poplav in z njimi povezane erozije celinskih voda in morja (Uradni list RS, št. 89/08 in 49/20) in Pravilnika o metodologiji za določanje območij, ogroženih zaradi poplav in z njimi povezane erozije celinskih voda in morja ter o načinu razvrščanja zemljišč v razrede ogroženosti (Uradni list RS, št. 60/07).

Predvsem se je potrebno zavedati osnovne funkcije skalometa, ki mora zagotavljati primerno stopnjo varnosti pristanišča ter dejstva, da so klimatske spremembe vse hitrejše in da se tovrstne investicije izvajajo za nekaj prihodnjih desetletij."

Odzvali so se tudi na nekatere očitke, da je valobran previsok ter da zastira pogled na morje: "Trenutni pogled, še posebej, ko je na ribiškem pomolu privezanih le nekaj plovil, ne izkazuje prave končne slike. Po zaključeni obnovi bo namreč vzdolž pomola bistveno več plovil, ki bodo zastirala pogled s Sončnega nabrežja na povišan skalomet, v sklopu investicije pa bo tudi stara makadamska pešpot ob skalometu nekoliko nadvišana in tlakovana ter bo tako nudila možnost za prijeten sprehod."

"Z razumevanjem sprejemamo želje občank in občanov, a navkljub temu bi si želeli drugačnega načina sporočanja mnenj, kot si ga je oz. so si ga v dotičnem primeru izbrali posamezniki, saj gre za namerno povzročanje škode na javni infrastrukturi, kar je nedopustno in nesprejemljivo. Za vsa vprašanja in pojasnila smo namreč vedno na razpolago," so zaključili.