Kolesarji so doslej uporabljali magistralno cesto, ki je zelo prometna in po njej vozijo tudi številni težki tovornjaki, zato so jo poimenovali kar "cesta smrti". Vendar pa se že sedaj pripravljajo, da bo poslej drugače, saj na koncu načrtovane kolesarske poti pripravljajo ureditev rekreacijskega centra s številnimi dejavnostmi.

Nad investicijo so navdušeni tudi na novogoriški občini. Zavedajo pa se, da bodo morali urediti tudi ostalo infrastrukturo, s katero bodo novo kolesarko pot navezali na obstoječo cesto. Po besedah novogoriškega župana Mateja Arčona se v občini trudijo za uresničitev projekta izgradnje mostu preko reke Soče, s katerim bi omenjeno kolesarsko pot navezali na mestne poti v Solkanu.

Gradili bodo leto in pol

Kolesarsko pot bodo zgradili predvidoma v 18 mesecih. Poleg ureditve poti bodo morali postaviti številne varovalne ograje, ki bodo varovale kolesarje pred padajočim kamenjem s pobočja, ob poti bo šest počivališč, na poseben način pa bodo uredili tudi prehod pod železniško progo. Na tem mestu bodo morali kolesarji prek posebnih stopnic in podestov, zato bodo morali približno 60 metrov prepešačiti.

Irena Zore Willenpart iz DRSC je povedala, da bo kolesarska pot namenjena tudi vzdrževalcem vodovoda, železnice in Soških elektrarn, zato bo kolesarjem na voljo tudi toliko izogibališč.

večina sredstev iz EU

V vrednost projekta so poleg izgradnje prišteti tudi odkupi zemljišč, priprava projektne dokumentacije ter pridobitev vseh potrebnih soglasij. Priznanih stroškov investicije je za štiri milijone evrov, od katerih bo 85 odstotkov prispevala EU, 15 pa bo šlo iz proračuna DRSC.

Kot pozitivno je Zore Willenpartova ocenila, da je za kolesarsko pot uporabljena trasa vodovoda, na kateri sta občini že v času gradnje predvideli kolesarsko povezavo.