Italijanski minister za podjetništvo Adolfo Urso je pojasnil, da načrt vključuje tri cilje: najbolj onesnažujoče avtomobile umakniti s cest, družinam z nižjimi dohodki pomagati pri menjavi starih avtomobilov z novejšimi in čistejšimi ter spodbuditi proizvodnjo v Italiji. "Absolutno moramo spremeniti smer v primerjavi s preteklimi leti," je po poročanju AFP dejal na današnji okrogli mizi o razvoju avtomobilske industrije.

Avtomobilski koncern Stellantis, ki je nastal leta 2021 z združitvijo francoskega podjetja Peugeot-Citroen ter italijansko-ameriškega podjetja Fiat-Chrysler, je že pred časom napovedal, da bo v Italiji do leta 2030 proizvedel milijon vozil letno. Vendar pa je italijanska premierka Giorgia Meloni nedavno kritizirala koncern, saj da je sprejel nekaj odločitev, ki 'niso blizu interesom Italije'.

Glavni izvršni direktor Stellantisa Carlos Tavares je v odzivu dejal, da je v Italiji 'odprta opozicija proti električnim motorjem'. Po navedbah AFP gre napoved italijanske vlade zato razumeti tudi kot željo odgovoriti na pomisleke koncerna, katerega proizvodnja ima za italijansko gospodarstvo velik pomen.

V Stellantisu so v odzivu na napoved danes izrazili zadovoljstvo z odločitvijo italijanske vlade in ponovili zavezanost proizvodnji v tej državi. Poudarili pa so, da bodo njihovi načrti odvisni od dolgoročnega zagotavljanja primernih spodbud za prodajo električnih avtomobilov in od razvoja polnilnega omrežja.