"Če je na začetku vzpostavitve Kurjerce v Izoli bilo zelo pogosto videti v obtoku dve Kurjerci, jih zdaj praktično ne moreš videti več, kaj šele priklicati oziroma dočakati. Če je Kurjerca namenjena starejšim osebam, osebam z invalidnostmi, ki lahko vstopijo v Kurjerco in ostalim osebam, bi človek pričakoval, da bo ta brezplačna storitev delovala bolj ali manj brezhibno. Pa žal temu ni tako," navaja Izolanka, ki je, kot je zapisala, tudi sama oseba z invalidnostjo.

Dodaja še, da bi bilo "zaželeno, da bi osebe, ki vozijo Kurjerco, obvladale socialne veščine in bile kolikor se le da prijazne in da bi se držale dogovorjenega – če rečejo, da pride čez 20 minut, pričakujem, da takrat tudi pride".

V komentarjih je več ljudi pritrdilo njenemu zapisu: "Vsi imamo iste težave s Kurjerco", "To o socialnih veščinah bi kar potrdila. Moja mama jo je uporabila enkrat […] in je bila zelo razočarana nad obnašanjem oziroma potrpežljivostjo voznika".

Nekateri so se obregnili tudi ob turiste, češ, da Kurjerce raje prevažajo njih kot domačine. "Če pa vozijo raje turiste. Mojega sina z berglami je enkrat vrgel ven 5 minut daleč od doma, ker se mu ni ljubilo, pa čeprav je potem šel mimo doma," navaja ena izmed komentatork.

Druga pa: "Kurjerce naj bodo predvsem za občane, turisti imajo taksi. Ali pa naj bo zanje plačljivo. Že tako uzurpirajo vse, kar jim pride pod roke za pol leta in se mora domačin prilagajati njim, občina pa ne naredi nič, da bi to preprečila. Predvsem pa naj bo to tekoča storitev, ne naročilo prevoza čez tri ure ali več."

"Mogoče en dan dobimo resničen javni promet, namesto dveh električnih avtkov in enega kamufliranega traktorja," je bil oster eden izmed komentatorjev.

Z vprašanji glede teh težav smo se obrnili na izolsko občino. Njihove odgovore in pojasnila bomo objavili takoj, ko jih prejmemo.