Pretekli teden so gorivo za helikopter, ki je pomagal pri iskanju po tragični letalski nesreči, zagotovili v družbi Aviofun, ki na bovškem letališču ponuja tandemske letalske skoke.

Posodobljeno bovško letališče je že leta 2013 pridobilo uporabno dovoljenje, še vedno pa nima obratovalnega. Rezervoarji za gorivo so prazni, uporabniki letališča se morajo zato znajti po svoje. Damijan Cehner iz družbe Aviofun je povedal: "Investirali smo v svojo lastno mobilno cisterno, s katero prevažamo gorivo po potrebi, kadar imamo aktivnosti, ampak te imamo v Bovcu dokaj pogosto, na 14 dni, in to nam predstavlja velik strošek."

Znano je, da rezervoarji ne ustrezajo najnovejšim standardom, zato je treba sistem dograditi. O tem se je pozanimal tudi Cehner: "Začel sem vrtati v to zadevo in ugotovil, da je tu veliko pomanjkljivosti. Naklon cistern, ki so vkopane v zemljo, ni pravi. Cisterne niso bile iz pravih materialov, tako da je, kolikor vem, morala Občina Bovec lani dodatno investirati v premaze teh cistern, kar seveda spet ni bilo dovolj. Zdaj tudi odmiki odtočnih mest niso pravilni. Pravzaprav - na celi črti nič ni narejeno prav."

Na občini Bovec trdijo, da je bilo vse narejeno v skladu s projektom, a da vgradnja ne ustreza novim letalskim predpisom. Na občini zagotavljajo, da evropskega denarja ne bo treba vračati, ker je projekt zaključen. Obljubljajo, da bodo še to jesen sklicali sestanek, na katerem naj bi pripravili končno oceno stroškov potrebnih dodatnih del na letališču.