Klančina je bila zgrajena v sklopu gradnje odseka avtoceste med Klancem in Serminom v letu 2004. Prometni znak je v pomoč tovornjakarjem v primeru, da se lahko varno ustavijo, če jim odpovejo zavore. "Na vrhu klančine je pesek, tamponsko nasutje, ki vozilo dokončno ustavi. Posebnega imena ta prometni znak nima, lahko bi mu rekli, recimo, izletna cona za tovorna vozila," pravijo na Darsu.

Klančina pred viaduktorm Črni kal je bila zgrajena kot skrajna rešitev, če pride do tehnične odpovedi vozila. "Nikjer na ostalih odsekih slovenskih avtocest nimamo take kombinacije elementov, ko strmemu klancu navzdol sledi viadukt. Zato se na drugih lokacijah ni razmišljalo o izvedbi takšne klančine," pojasnjujejo. Doslej do izleta tovornega vozila, na srečo, ni prišlo.