Most čez reko Sočo je sedaj glede na prvotnega širši in nekoliko dvignjen, kar je dobrodošlo predvsem zaradi poplav. Na novo so urejena križišča, pločniki in kolesarska steza, javna razsvetljava, v notranjosti skriva tudi cevi za vodovod in kanalizacijo.

Kanalska občina je za njen del investicije namenila okrog 200.000 evrov, investicijo obnove mostu je sicer vodila Direkcija RS za infrastrukturo. Vrednost del, ki jih je opravila direkcija, znaša okrog 600.000 evrov.

Maffi je povedal, da imajo v občini še eno veliko investicijo, ki jo prav tako izvaja direkcija. V Rodežu pri odcepu za Anhovo bodo namreč z odstranitvijo dela brežine nekoliko omilili ovinek, ki je bil nevaren tako za voznike kot tudi domačine, ki živijo ob tej magistralni cesti. Cesto bodo tam razširili, popravili manjši most, uredili zavijalne pasove ter avtobusna postajališča.

Fotografija je simbolična.

"To bo velika pridobitev ne samo za domačine, saj so se na tem odseku ceste tovornjaki prevračali na dvorišče tamkajšnje stanovanjske hiše, pač pa tudi za vse uporabnike ceste Bovec-Nova Gorica," je povedal kanalski župan.

Investicijo so začeli konec lanskega leta, zaključili pa naj bi jo konec letošnjega oz. v začetku prihodnjega leta. "Če ne bo zapletov zaradi kakšnih dodatnih del, ki jih ne predvidevamo. Tudi če se bo investicija zavlekla za kakšen mesec, bomo vseeno zelo veseli pridobitve predvsem zaradi varnosti ljudi, ki prebivajo ob tej državni cesti," je še pojasnil Maffi.

Občina Kanal in direkcija sta se za to investicijo dogovarjala vse od leta 2007, projekti za sanacijo tega nevarnega ovinka pa so bili narejeni že leta 2012. Sicer pa je po besedah kanalskega župana celotna magistralna cesta med Novo Gorico in Bovcem potrebna temeljite obnove.