Že pred časom smo poročali, da se bodo na območju občine Piran podražila parkirišča oziroma, da bodo nekatera med njimi v Portorožu, Luciji in Strunjanu postala na novo plačljiva. Podpredsednik stranke SD v Piranu Robert Kranjc je že tedaj opozoril, da bi bila ta poteza občine in Okolja lahko način, s katerim skušajo rešiti finančno luknjo v Okolju Piran. "Mislim, da se bodo občani strinjali, da je bilo novih parkirnin in višanja cen v zadnjem obdobju nenormalno veliko," je še dejal.

A to je le del širše zgodbe z Okoljem Piran. Spomnimo, nadzorni odbor piranske občine je 21. junija letos vložil na računsko sodišče pobudo za revizijo tega javnega podjetja, piranskemu županu Đeniu Zadkoviću pa predlagal, naj odločitev o dokapitalizaciji podjetja odložijo do odločitve računskega sodišča.

Đenio Zadković

A Zadković tega ni upošteval, dokapitalizacija se je znašla na seji občinskega sveta, občinski svetniki pa so ji prižgali zeleno luč. Prav zaradi te Zadkovićeve odločitve so odstopili štirje člani nadzornega odbora, med njimi tudi predsednica nadzornega odbora piranske občine Divna Čelhar.

Dokapitalizacija Okolja Piran v višini 1,3 milijona evrov naj bi po besedah direktorja Gašparja Gašparja Mišiča začasno rešila likvidnostne težave družbe in izboljšala njeno bonitetno oceno.

Od načrta sanacije in predlagane dokapitalizacije pa se je oddaljilo Gibanje za Občino Piran, saj gre po njihovih navedbah za kršenje več zakonskih določil, dokapitalizacija pa da "likvidnosti niti kapitalske ustreznosti podjetja" ne rešuje.

Zapisali so tudi, da gre za namen zaslepitve dejanskega stanja in okoliščin, ki so Okolje Piran pripeljale do sedanjega finančnega stanja.

Gašpar Gašpar Mišič

Parkirišča so postala plačljiva

Napovedi glede novih plačljivih parkirišč so se med tem časom uresničile, kar je med občani povzročilo precej nezadovoljstva. Svoje kritike med drugim izražajo tudi na družbenih omrežjih, denimo na Facebook strani Občani za občino Piran.

"Najprej priskrbite brezplačna parkirišča za občane, šele nato zarisujte plačljiva parkirna mesta za "lupit" obiskovalce," je zapisal eden izmed komentatorjev. "Super je ta naš župan, ureja parkinge zelo premišljeno," pa je cinično pripomnila druga oseba. Nekateri pa se sprašujejo, ali bodo postala tudi parkirišča pred bloki za stanovalce plačljiva. 

Pojavili pa so se tudi očitki, da želi Okolje na ta način zapolniti finančno luknjo.

V komentarjih se je sicer odzval tudi župan Zadković, ki skuša domačine pomiriti. Zatrjuje, da skušajo zadevo urediti: "Želim, da imajo naši ljudje vsaj šest mesecev parkiranje zastonj. In to bomo uredili, takoj po sezoni." Kot je pojasnil, bodo občinski svetniki na tem odločali na septembrski seji.

Eden izmed argumentov župana Zadkovića pa je tudi, da število avtomobilov v zadnjih letih narašča. "Včasih smo imeli en avto na štiričlansko družino, danes ima skoraj vsak član družine svoj avto. Parking je postal najbolj iskana "stvar". Ni enostavno urediti vse v enem kosu. Sproti bomo odpravili probleme, ki se pojavljajo na določenih conah. Eno za drugo. No vsaka sprememba gre skozi občinski svet, zato zadeve trajajo dalj časa," je zapisal.

Na očitke tistih, ki so ga spomnili na predvolilne obljube o brezplačnih parkiriščih in na njegovo izpoved ob prejemu kazni za neplačanje parkirnine pa odgovarja: "Govoril sem o brezplačnem pariranju izven sezone. To je dejstvo in resnica. Ni povsod rešitev abonma. So določene cone, ki imajo svojo specifiko."