"Prvo branje skrinjice kaže, da je pilot v kabini spremenil nastavitve avtopilota na višino 30 metrov," so sporočili francoski preiskovalci. "Nato je med zniževanjem letala večkrat spremenil nastavitve avtopilota za zvišanje hitrosti," so še pojasnili.

Drugo črno skrinjico, ki je beležila podatke o letu, so našli v četrtek zvečer.

Podatki obeh črnih skrinjic potrdile namerno strmoglavljenje

Zadnji podatki očitno potrjujejo teorijo, da je kopilot Andreas Lubitz namerno zapeljal letalo v gore. Njegovo namero o strmoglavljenju letala so pokazali tudi podatki prve črne skrinjice, ki je snemala zvoke v pilotski kabini in so jo našli kmalu po strmoglavljenju.

Letalo je minuli teden v gore trčilo s hitrostjo 700 kilometrov na uro, vseh 150 ljudi na krovu - približno polovica je bila Nemcev, več kot 50 je bilo Špancev - je bilo v trenutku mrtvih.

Preiskava nesreče je doslej pokazala, da je kopilot trpel za hudo depresijo, nemško tožilstvo v Düsseldorfu pa je ugotovilo, da je Lubitz preučeval različne načine izvedbe samomora.

Iskal naj bi tudi podrobnosti o varnostnem mehanizmu vrat v pilotsko kabino. To je počel vse do zadnjega dne pred strmoglavljenjem, sodeč po sledeh na spletnem iskalniku na tabličnem računalniku, ki so ga preiskovalci našli v stanovanju 27-letnika v Düsseldorfu.