Ena najhujših nesreč v Italiji v zadnjih letih se je zgodila, ko sta na enotirni progi med krajema Corato in Andria severno od mesta Bari čelno trčila potniška vlaka s po štirimi vagoni.

Vlaka sta se zaletela v ovinku, trčenje pa je bilo tako silovito, da sta prva vagona obeh vlakov iztirila in se ustavila v nasadih oljk ob progi. Na fotografijah s kraja nesreče je bilo videti močno poškodovane in zverižene prve vagone obeh vlakov.

"Jaz sem poslal vlak na progo," je za italijanski dnevnik La Stampa priznal načelnik postaje v Andrii Vito Piccaretta. Kot je dodal, je pred nesrečo vladala zmeda, ker sta vlaka zamujala. "A nisem edini odgovoren, čeprav vsi krivdo zvračajo name," je poudaril in dodal: "Tudi jaz sem žrtev".

Eden od vlakov bi moral počakati na postaji, da bi drugi peljal mimo. O tem, kdaj vlak zapelje na enotirno progo, na omenjenem odseku odloča postajni načelnik, ki odločitev po telefonu sporoči strojevodji.

Preiskovalci so že v torek povedali, da je najmanj eden od vlakov peljal prehitro in da obstaja možnost, da je nesreča posledica človeške napake. Po pisanju današnje izdaje La Stampe naj bi pred nesrečo na enotirni odsek nameravali zapeljati trije vlaki in ne dva kot običajno, zato je nastala zmeda.

Preiskava v zvezi z nesrečo poteka tudi proti postajnemu načelniku v Coratu Alessiu Porcelliju, ker bi moral opaziti, da je na progi vlak, ki pelje v smeri proti Coratu.

Enotirna proga, kjer se je zgodila nesreča, je bila zgrajena leta 1965. Zaradi finančnih težav že dlje časa odlagajo izgradnjo drugega tira železniške proge, razpis za izgradnjo so nameravali objaviti ta mesec.

Zadnja huda železniška nesreča v Italiji se je zgodila leta 2009 v Viareggiu, kjer je iztiril in eksplodiral vlak s plinom, pri čemer je umrlo 32 ljudi.