Kaj bo z obvoznico Tolmin pridobil in kaj bo izgubil, so se na včerajšnji predstavitvi spraševali Tolminci. Nekateri so nato ugotovili, da so pozitivni vplivi večji kot negativni in bi zato gradnjo obvoznice podprli.

Glavna pot sedaj vodi skozi mesto in zaradi tega, ker je to glavna magistralna cesta iz Osrednje Slovenije oziroma Idrijsko-Cerkljanskega v Posočje, Tolminci sedaj nimajo nikakršnih možnosti in vplivov na spremembe. Želijo pa si, da bi center mesta ponovno zaživel, da bi imeli več prostora za pešce in kolesarje ter da bi ob gradnji obvoznice iz samega centra k obvoznici preselili tudi bencinsko črpalko, je na predstavitvi povedal tolminski župan Uroš Brežan.

"Poleg vsega pa je pomembna tudi varnost udeležencev v prometu in z novo obvoznico bi bilo za vse udeležence v prometu poskrbljeno," je povedal Brežan.

Prisotni so izpostavljali predvsem dve večji težavi. Obvoznica bi krajevno pokopališče odrezala in bi bilo zato težko organizirati pogrebe. Še večjo nevarnost pa vidijo v tem, da bi zaradi obvoznice izgubili prostor za organizacijo vsakoletnih glasbenih festivalov na sotočju rek Tolminke in Soče.

Vendar sta tako župan kot projektant Domagoj Bačič zaskrbljenim domačim zagotavljala, da to ne bo problem. Sedanja načrtovana trasa obvoznice bo namreč le z manjšim delom posegla na festivalsko območje, do mesta in trgovin bodo udeleženci festivalov lahko dostopali preko načrtovanega podhoda.

Mnoge udeležence predstavitve je skrbelo tudi število krožišč in križišč. Vendar so jim v razpravi pojasnili, da je to potrebno zaradi različnih višin trase in ulic, ki se bodo priključevale na obvoznico. Zaskrbljenim zaradi morebitnega uničevanja parkirnih mest za tovornjake pa je Irena Zore Willenpart iz Družbe RS za investicije pojasnila, da morajo zaradi gradnje obvoznice uničena parkirna mesta nadomestiti.

Slišati je bilo tudi predloge, da bi obvoznico vkopali in pokrili ter tako ohranili sedanji pogled na Tolmin in okolico. Vendar pa se s tem načrtovalci niso strinjali, saj bi to bistveno podražilo investicijo, ki na idejni zasnovi že dosega vrednost deset milijonov evrov.

Tolminci si za gradnjo obvoznice prizadevajo že dobro desetletje. V tem času je bilo narejenih več idejnih zasnov trase, zadnja predstavljena pa se zdi tolminskemu županu najboljša doslej.

Če bodo dosegli soglasje za njeno gradnjo, naj bi jo začeli predvidoma graditi po letu 2018, zaradi premostitvenih objektov pa naj bi bila zgrajena v dveh letih.